דבק לשמשות רכב, איטום Pu, Renz-18
תיאור מוצר
בנוסף להיותו עמיד בפני שינויי טמפרטורה ורעידות, חומרי האיטום שלנו לרכב מסוג PU עמידים מאוד גם בפני גורמים סביבתיים. זה כולל חשיפה לאור שמש, לחות וגורמים אחרים שיכולים להחליש את הקשר לאורך זמן. בעזרת חומרי האיטום שלנו, אתם יכולים להיות סמוכים ובטוחים שהשמשה הקדמית שלכם אטומה היטב מפני פגעי מזג האוויר.
שימוש בשמשת הרכב שלנואיטום PU דבקזהו תהליך פשוט שמייצר תוצאות באיכות מקצועית. תהליך היישום כולל ניקוי והכנת המשטח המיועד להדבקה, ולאחר מכן מריחת הדבק בצורה מדויקת. לאחר היישום, חומר האיטום דורש זמן ייבוש מספיק כדי ליצור קשר חזק ועמיד לאורך זמן. עם שימוש נכון, תוכלו לסמוך על כך שהשמשה הקדמית שלכם תישאר במקומה היטב לאורך זמן.


של החברה שלנואיטום לתעשיית הרכבבולט מהמתחרים בזכות עמידותו יוצאת הדופן, תכונות ההדבקה החזקות שלו, הרבגוניות שלו, עמידותו בפני רעידות ופגיעות, ותמיכת הלקוחות המסורה שלו. על ידי בחירת חומר האיטום שלנו, אנשי מקצוע וחובבי רכב יכולים ליהנות משקט נפשי שמגיע עם שימוש במוצר איכותי המספק ביצועים יוצאי דופן והגנה לאורך זמן.

תחומי יישום
מתאים להדבקת שמשות, חלונות צד וחלונות אחוריים.

מִפרָט
• מחסנית 300 מ"ל/310 מ"ל
• נקניקיות 400 מ"ל / 600 מ"ל
• חבית 240 ק"ג / 260 ק"ג



נתונים טכניים①
רנץ18 | ||
פריטים | תֶקֶן | ערך טיפוסי |
הוֹפָעָה | שָׁחוֹר, משחה הומוגנית | / |
צְפִיפוּת GB/T 13477.2 | 1.5±0.1 | 1.50 |
יכולת אקסטרודציה מ"ל/דקה GB/T 13477.4 | ≥60 | 110 |
תכונות שקיעה (מ"מ) GB/T 13477.6 | ≤0 | 0 |
זמן פנוי לחיבור②(דקות) GB/T 13477.5 | 15~30 | 20 |
מהירות ריפוי (מ"מ/יום) HG/T 4363 | ≥3.0 | 3.2 |
תכולה נדיפה (%) GB/T 2793 | ≥95 | 96 |
קשיות חוף A GB/T 531.1 | 60~70 | 65 |
חוזק מתיחה MPa GB/T 528 | ≥3.0 | 3.2 |
התארכות בשבירה % GB/T 528 | ≥300 | 320 |
חוזק קריעה (N/mm) GB/T 529 | ≥5.0 | 10 |
חוזק גזירה מתיחה (MPa) GB/T 7124 | ≥1.5 | 2.5 |
טמפרטורת הפעלה (℃) | 40- עד 90 |
① כל הנתונים לעיל נבדקו בתנאים סטנדרטיים בטמפרטורה של 23±2°C, לחות יחסית של 50±5%.
② ערך זמן חופש ההדבקה יושפע משינוי בטמפרטורת הסביבה ובלחות.
גואנגדונג פוסטאר דבקים ואיטומים בע"מ היא יצרנית מקצועית של חומרי איטום ודבק פוליאוריטן בסין. החברה משלבת מחקר מדעי, ייצור ומכירות. לא רק שיש לה מרכז טכנולוגיות מחקר ופיתוח משלה, אלא גם משתפת פעולה עם אוניברסיטאות רבות כדי לבנות מערכת יישומי מחקר ופיתוח.
חומר איטום הפוליאוריטן של המותג "PUSTAR" בבעלות עצמית זכה לשבחים רבים מצד לקוחותיו על איכותו היציבה והמעולה. במחצית השנייה של 2006, בתגובה לשינויים בביקוש השוק, הרחיבה החברה את קו הייצור בצ'ינגשי, דונגגוואן, והיקף הייצור השנתי הגיע ליותר מ-10,000 טון.
במשך זמן רב קיים סתירה בלתי ניתנת לגישור בין מחקר טכני לייצור תעשייתי של חומרי איטום מפוליאוריטן, אשר הגבילה את התפתחות התעשייה. אפילו בעולם, רק חברות מעטות יכולות להשיג ייצור בקנה מידה גדול, אך בשל ביצועי ההדבקה והאיטום החזקים במיוחד שלהן, השפעתן בשוק מתרחבת בהדרגה, ופיתוח חומרי איטום ודבקים מפוליאוריטן העולים על חומרי איטום סיליקון מסורתיים הוא המגמה הכללית.
בעקבות מגמה זו, חברת פוסטאר חלוצה בשיטת הייצור "אנטי-ניסויים" במחקר ופיתוח ארוכי טווח, פתחה דרך חדשה לייצור בקנה מידה גדול, שיתפה פעולה עם צוות שיווק מקצועי, והתפשטה בכל רחבי הארץ וייצאה לארצות הברית, רוסיה וקנדה. ובאירופה, תחום היישום פופולרי בייצור רכב, בנייה ותעשייה.
שלבי שימוש באיטום צינורות
שלבי תהליך קביעת גודל של תפרי התפשטות
הכינו כלי בנייה: אקדח דבק מיוחד סרגל נייר דק כפפות מרית סכין דבק שקוף סכין שירות מברשת קצה גומי מספריים בטנה
נקו את משטח הבסיס הדביק
הניחו את חומר הריפוד (פס פוליאתילן קצף) כך שעומק הריפוד יהיה כ-1 ס"מ מהקיר.
נייר מודבק למניעת זיהום חומר איטום של חלקים שאינם חלק מהבנייה
חתוך את הזרבובית לרוחב בעזרת סכין
חתוך את פתח האיטום
לתוך פיית הדבק ולתוך אקדח הדבק
חומר האיטום נפלט באופן אחיד ורציף מפיה של אקדח הדבק. אקדח הדבק צריך לנוע באופן שווה ואיטי כדי להבטיח שבסיס הדבק יהיה במגע מלא עם חומר האיטום ולמנוע תנועה מהירה מדי של בועות או חורים.
מרחו דבק שקוף על המגרד (קל לניקוי מאוחר יותר) ושנו את המשטח בעזרת המגרד לפני השימוש היבש.
קרע את הנייר
שלבי שימוש באיטום צינורות קשים
דקרו את בקבוק האיטום וחתכו את הפיה בקוטר המתאים
פתחו את תחתית חומר האיטום כמו פחית
הברג את פיית הדבק לתוך אקדח הדבק