דבק מתכת פוליאוריטן לרכב Renz-43
תיאור מוצר
אחת התכונות המרכזיות של חומרי איטום הפוליאוריטן המתכתיים שלנו היא תכונות האיטום וההדבקה המצוינות שלהם. הם יוצרים איטום גמיש ועמיד שיכול לעמוד במגוון רחב של תנאי סביבה ולחצים מכניים. זה הופך אותם לאידיאליים עבור יישומים הדורשים עמידות ואמינות לטווח ארוך.
בנוסף לתכונות איטום מעולות, שלנוחומרי איטום מתכתיים מפוליאוריטנייםקלים לשימוש. הנוסחה החד-רכיבית שלהם מפשטת את תהליך האיטום, חוסכת זמן ומאמץ. התיקסוטרופיה המעולה של חומר האיטום מבטיחה שניתן ליישם אותו בקלות על משטחים אנכיים ועיליים מבלי שייפול או ייפול, וכתוצאה מכך מתקבל גימור נקי ומקצועי.
יתרון בולט נוסף של חומר האיטום שלנו לתעשיית הרכב הוא הרבגוניות שלו. המוצר שלנו נועד להיות תואם למגוון רחב של יישומים ברכב, כולל רכיבי מנוע, אטמים, אטמים, חלונות, גגות שמש, פנסים ועוד. רבגוניות זו מבטלת את הצורך בחומרי איטום מרובים למטרות שונות, מייעלת את הפעילות וחוסכת זמן וכסף לאנשי מקצוע בתחום הרכב.
תחומי יישום
• בניית מרכבי מכוניות, מכולות, קרוואנים וכו'.
• איטום והדבקה של תעלות אוורור, מרזבים ופיויים וכו'.
• איטום תפרי יריעות מתכת.
• להפחתת רעידות בכל סוגי עבודות הרכבת יריעות מתכת, איטום מפני מים, אוויר, גז ואבק.
מִפרָט
מחסנית: 310 מ"ל
נקניק: 400 מ"ל / 600 מ"ל
חבית: 240 ק"ג / 260 ק"ג
נתונים טכניים①
| רנץ43 | ||
| פריטים | תֶקֶן | ערך טיפוסי |
| הוֹפָעָה | שחור, לבן, אפור משחה הומוגנית | / |
| צְפִיפוּת GB/T 13477.2 | 1.55±0.1 | 1.50 |
| יכולת אקסטרודציה מ"ל/דקה GB/T 13477.4 | ≥250 | 400 |
| תכונות שקיעה (מ"מ) GB/T 13477.6 | ≤0.5 | 0 |
| זמן פנוי לחיבור②(דקות) GB/T 13477.5 | 30~50 | 40 |
| מהירות ריפוי (מ"מ/יום) HG/T 4363 | ≥3.0 | 3.2 |
| תכולה נדיפה (%) GB/T 2793 | ≥95 | 95 |
| קשיות חוף A GB/T 531.1 | 50~55 | 53 |
| חוזק מתיחה MPa GB/T 528 | ≥1.5 | 2.1 |
| התארכות בשבירה % GB/T 528 | ≥450 | 500 |
| חוזק קריעה (N/mm) GB/T 529 | ≥10 | 12 |
| חוזק גזירה מתיחה (MPa) GB/T 7124 | ≥4.0 | 4.0 |
| טמפרטורת הפעלה (℃) | 40- עד 90 | |
פרטים נוספים
גואנגדונג פוסטאר דבקים ואיטומים בע"מ היא יצרנית מקצועית של חומרי איטום ודבק פוליאוריטן בסין. החברה משלבת מחקר מדעי, ייצור ומכירות. לא רק שיש לה מרכז טכנולוגיות מחקר ופיתוח משלה, אלא גם משתפת פעולה עם אוניברסיטאות רבות כדי לבנות מערכת יישומי מחקר ופיתוח.
חומר איטום הפוליאוריטן של המותג "PUSTAR" בבעלות עצמית זכה לשבחים רבים מצד לקוחותיו על איכותו היציבה והמעולה. במחצית השנייה של 2006, בתגובה לשינויים בביקוש השוק, הרחיבה החברה את קו הייצור בצ'ינגשי, דונגגוואן, והיקף הייצור השנתי הגיע ליותר מ-10,000 טון.
במשך זמן רב קיים סתירה בלתי ניתנת לגישור בין מחקר טכני לייצור תעשייתי של חומרי איטום מפוליאוריטן, אשר הגבילה את התפתחות התעשייה. אפילו בעולם, רק חברות מעטות יכולות להשיג ייצור בקנה מידה גדול, אך בשל ביצועי ההדבקה והאיטום החזקים במיוחד שלהן, השפעתן בשוק מתרחבת בהדרגה, ופיתוח חומרי איטום ודבקים מפוליאוריטן העולים על חומרי איטום סיליקון מסורתיים הוא המגמה הכללית.
בעקבות מגמה זו, חברת פוסטאר חלוצה בשיטת הייצור "אנטי-ניסויים" במחקר ופיתוח ארוכי טווח, פתחה דרך חדשה לייצור בקנה מידה גדול, שיתפה פעולה עם צוות שיווק מקצועי, והתפשטה בכל רחבי הארץ וייצאה לארצות הברית, רוסיה וקנדה. ובאירופה, תחום היישום פופולרי בייצור רכב, בנייה ותעשייה.
שלבי שימוש באיטום צינורות
שלבי תהליך קביעת גודל של תפרי התפשטות
הכינו כלי בנייה: אקדח דבק מיוחד סרגל נייר דק כפפות מרית סכין דבק שקוף סכין שירות מברשת קצה גומי מספריים בטנה
נקו את משטח הבסיס הדביק
הניחו את חומר הריפוד (פס פוליאתילן קצף) כך שעומק הריפוד יהיה כ-1 ס"מ מהקיר.
נייר מודבק למניעת זיהום חומר איטום של חלקים שאינם חלק מהבנייה
חתוך את הזרבובית לרוחב בעזרת סכין
חתוך את פתח האיטום
לתוך פיית הדבק ולתוך אקדח הדבק
חומר האיטום נפלט באופן אחיד ורציף מפיה של אקדח הדבק. אקדח הדבק צריך לנוע באופן שווה ואיטי כדי להבטיח שבסיס הדבק יהיה במגע מלא עם חומר האיטום ולמנוע תנועה מהירה מדי של בועות או חורים.
מרחו דבק שקוף על המגרד (קל לניקוי מאוחר יותר) ושנו את המשטח בעזרת המגרד לפני השימוש היבש.
קרע את הנייר
שלבי שימוש באיטום צינורות קשים
דקרו את בקבוק האיטום וחתכו את הפיה בקוטר המתאים
פתחו את תחתית חומר האיטום כמו פחית
הברג את פיית הדבק לתוך אקדח הדבק
